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雅马哈放大招扭力大师MT09和中量级踏板Xmax300或将进入国内

2019/11/09 来源:吉安汽车网

导读

前两天雅马哈中国官方推送出了2019款T-MAX530引进国内的消息,在去年大尺寸运动踏板T-MAX530就已经进入国内,但是雅马哈官方在宣

前两天雅马哈中国官方推送出了2019款T-MAX530引进国内的消息,在去年大尺寸运动踏板T-MAX530就已经进入国内,但是雅马哈官方在宣扬T-MAX的同时最后所放的一张宣传图引起了小编的注意,雅马哈还会有新的大贸车型进入国内!

雅马哈放大招扭力大师MT09和中量级踏板Xmax300或将进入国内

注意这张图片,厂家很有意图的将T-MAX的后方留有两个光点,仔细看后你就会发现这是摩托车的车头灯开灯后的状态,厂家进行了一些类似于“彩蛋”的提醒,那末这两款车究竟是那两款呢?小编猜测很有可能将会是雅马哈旗下的MT-09和X-max!

雅马哈放大招扭力大师MT09和中量级踏板Xmax300或将进入国内

雅马哈放大招扭力大师MT09和中量级踏板Xmax300或将进入国内

如果你仔细看车头灯的位置你就会发现,官方爆出的这张图的头灯设计左侧的那个跟MT-09几近一摸一样。

而剩下右边的那个漏出的单边得灯,跟X-max300进行对比过后也完全能够对得上。

所以结合这些蛛丝马迹来看,再加上雅马哈在之前巡鹰发布会上说今年会有大排量进口车上市,所以MT-09和X-max引进国内的概率就非常大了!MT-09作为雅马哈运动街车中最受欢迎的一位,其独特的3缸发动机和独特的低扭感受是它的魅力所在,一样如果它要引进国内的话将会和Z900行程直接竞争。

作为在国内踏板车卖得最好的车厂之一,雅马哈在去年引进T-max530后今年继续打算引进下探排量的X-max300,来竞争中排量中尺寸踏板车市场,而且这个级别中目前基本都是国产踏板车型,所以雅马哈如果大贸X-max300的话将会有很大的优势。

看来喜欢N-max155的车友们还要再等一段时间了。虽然目前官方还并没有完全证实到底是否是这两款车型,但是从种种迹象表明这两款车目前的概率是最大的,看来雅马哈要准备放大招了。

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